Peugeot rebaja el precio de salida del 3008 Hybrid, gracias a su acabado Active Pack que ofrece un equipamiento solvente. Su variante Híbrida se ha posicionado en el mercado, como uno de los todocamino más populares en el territorio europeo. El 3008 Hybrid, ha sido el modelo SUV más vendido durante el año 2021, en nuestro país. Las ventas del Peugeot con tecnología PHEV, ha tenido un gran impulso tras su renovación.
Peugeot quiere mantener el 3008 por la senda del éxito. Ahora es más económico gracias a la versión Active Pack.
El equipamiento del Nuevo Peugeot 3008 Active Pack
La nueva versión del SUV de la marca francesa, presume de un gran equipamiento. Los más destacados son: barras de techo de aluminio, selector de modos de conducción y Pack Safety. Otro de los aspectos destacables es su asistencia a la frenada de emergencia o el sistema de alerta, al cambio involuntario de carril. Y, sobre todo, Sistema de arranque sin llaves, sistema multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas y navegador 3D. Y el sistema Mirror Screen el cual es compatible tanto con Android Auto, como con Apple CarPlay.
Su motor
En lo que se refiere al apartado mecánico, una característica importante del 3008 Hybrid, es su sistema de propulsión. Estamos en la motorización más básica de la gama. Si hablamos del acabado PureTech, esta versión cuenta con un motor gasolina 1.6, que se combina con un motor eléctrico con una potencia de 225cv.
Esta potencia se envía al eje delantero y la podemos manejar con un cambio automático de 8 velocidades. Cuenta con una aceleración de 0 a 100km/h en menos de 5 segundos gracias, a una batería de 13,2Kwh y con una autonomía eléctrica de unos 50km.
Por último, señalar que el 3008 Hybrid, luce distintivo de la DGT cero emisiones.
Niveles de acabados 3008 Hybrid
Aquellos que estén interesados en este modelo híbrido enchufable, pueden también acceder a versiones GT y GT Pack. Son los acabados de gama alta que, resaltan por sacar el lado más deportivo de este SUV electrificado de Peugeot. A continuación, os contamos el equipamiento más importante.
El acabado GT dispone de una cámara visión trasera de 180º y sensor de presión de neumáticos. Faros Full LED con sistema de corrección automática de tono, además de una función estática de curva y modo niebla. Y Sistema de acceso sin llaves, función Mirror Screen compatible con Android Auto y Apple Carplay.
El acabado GT Pack que añade, Visiopark-2 con asistencia de aparcamiento y cámara de visión trasera de 180º. Al mismo tiempo cuenta con el Pack Sport Drive y cargador integrado de 3,7kW
Analizamos la autonomía eléctrica del Peugeot 3008 Hybrid.
El 3008 dispone de un sistema de propulsión híbrida enchufable que la marca ofrece en dos niveles de potencia. Por un lado, la versión Hybrid 225CV y tracción delantera. Y, por otro lado, la versión Hybrid 300CV y tracción total.
Ambas versiones cuentan con cambio automático de 8 velocidades y una batería de 13 kWh. Que nos da la posibilidad de tener una autonomía 100% durante unos 59km. Y finalmente añadir que, luce el distintivo ambiental de Cero Emisiones de la DGT.
